miércoles, 10 de junio de 2020

Misterios en el Cielo, Nubes Extrañas

Desde niño me han fascinado las nubes, sus formas, sus movimientos, como se deshilvanan suavemente con el viento, al ser piloto pude verlas muy de cerca, desde lejos, desde abajo, desde arriba, desde dentro, en una serie de perspectivas que la mayoria de las personas que vive en dos dimensiones no comprenderia.

Y a lo largo de los años, me toco encontrarme con nubes muy, pero muy extrañas, esfericas, elipsoidales, retorcidas, con formas muy bien definidas, con ahujeros perfectos o identicas a un platillo volador, es una lastima que en aquella epoca los pilotos de combate teniamos prohibido llevar camaras, sino mi coleccion de nubes seria extraordinaria.

Pero su forma varia con la perspectiva, una que parece un platillo volador desde un punto, se ve como una cortina cuando subes a cierta altura y pierde toda su forma desde una posición a 180°, estas son muy comunes y aparecen cuando se forma una frontera adiabatica entre la nube y la atmosfera, tienden a ser muy compactas, pero cuando entras a ella hay un cambio muy brusco en la temperatura y cierta turbulencia, debida a una rotacion interna algo intensa, no recomiendo entrar si no se llevan un par de buenos motores.


Pero la forma de las nubes no siempre es caprichosa, un hueco circular en la nube significa que hay una corriente ascendente o descendente muy fuerte pasando por ella, un enorme cumulonimbo significa una frontera termica en la atmosfera, una granulada significa la caida de hielo, y si hay una compacta, esferica, o elipsoidal, significa agua superfria y que debes de rodearla lo mas rapido posible, ese liquido hace cosas muy extrañas a los aviones, es incluso mas peligrosa que una tormenta electrica.


Y hay las que se forman con el avion, como cuando entras en una zona muy fria, los vortices de tus alas forman unas espirales muy bonitas, que desde el suelo solo suelen verse con una linea recta, pero que en condiciones mas polares forman hermosas espirales.

domingo, 10 de mayo de 2020

Misterios en el Cielo, Fuego en el Cielo

Las noches en CAP (Combat Air Patrol), suelen ser hermosas, el cielo, el mar, en un hermoso espectaculo que tienes que ver, porque revisas cada casilla de los cuadrantes que tienes que vigilar, a mi en particular me gustaba apagar todo lo que no necesitara o me hiciera visible al enemigo, asi mi firma electronica era tan baja, que no mostraria mi prescencia a cualquier invasor.

Esa era una perfecta noche estrellada, algo fria, de invierno, cerca de la costa este, en donde las ciudades se ven desde millas de distancia, como fuentes de luz ascendiendo en un brillo espectral.

Cuando de repente, casi en mi vertical vi una luz anaranjada, cuya luz crepitaba como lo hace el fuego, cuando lo ves sobre un espejo, me parecio raro y al principio pense que era el reflejo de alguna luz en la cabina, pero no, nada tenia ese color, segui volando, mientras aceleraba para ascender y revisar que era, pero esa cosa no se movia, el Tomcat era un avion muy rapido, en unos pocos segundos cambia totalmente la perspectiva de un objeto, cuando termine de hacer la curva, parecia que ese objeto no se habia movido, encendimos los sistemas, y mi RIO lanzo una señal de Radar, que no mostro nada en esa posicion, mientras ascendiamos rapidamente, pero su posicion relativa no cambiaba, esto solo significaba que esta mucho mas alta de lo que yo habia pensado, pasaron 4000 pies y no parecia acercarme a ella, solo se seguia viendo una mancha de fuego.

Las posiciones relativas eran evidentes, la triangulacion indicaba que ese objeto estaba muy por encima de nosotros, lo segui viendo un rato, solo se veia el fuego, como una mancha en el cielo, pequeña, pero ya era tiempo de volver, así que baje, una capa de nubes lo cubrio y ya no volvi a verlo, le notifique a mi reemplazo lo que vi y sus coordenadas, pero el ya no lo encontro.

El fenomeno se veia como el fuego reflejado en un espejo, plano, sin volumen, las llamas no cambiaban de altura, asumi que era una reflexion sobre una superficie especialmente fria, produciendose un efecto muy parecido al de un espejo, pero con hielos atmosfericos, ahora bien ¿que reflejaba?, un espejo atmosferico debe de seguir la Ley de Snell, asi que o bien estaba reflejando la luz de alguna de las ciudades cercanas o bien al sol, que tenia poco tiempo de haberse ocultado.

El Fuego en el cielo puede ser una serie de reflexiones del sol en una atmósfera inusualmente fría, con formaciones de hielo cristalino, el sol bajo el horizonte puede reflejarse siguiendo la Ley de Snell y su luz rebotar en la atmósfera, como una bola de billar en las bandas de una mesa, de ahi que se vea crepitar, pero solo es un efecto Espejo.
Muchos años despues, cuando estaba estudiando Ciencias Planetarias, tuve la oportunidad de hablar con los mejores Fisicos Atmosfericos del mundo, en una de esas charlas, con un cafe y una dona en la mano, durante el receso de un simposio, algunos estuvieron interesados, pero uno de ellos, el Dr. Pollack, me dijo que habia visto un fenomeno que lleva siglos viendose, tanto, que varias culturas lo han nombrado, pero que es muy raro, el Fuego en el Cielo, (Feux du Ciel para los franceses), y que es posible que sea el origen de varias mitologias, de hecho, el jamas lo habia visto, mas que en los libros, y de plano aun hoy no hay fotografias de el, asi que soy de los pocos que se lo han encontrado.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales

sábado, 4 de abril de 2020

Como es visto el piloto por los demas

Como es visto el piloto por los demas

miércoles, 4 de marzo de 2020

Misterios en el Cielo, Relampagos

Era una noche obscura sobre el Atlantico, estabamos volando muy alto, cazando un Oso, (Tu-95, Bear), que habia estado siguiendo a la flota desde hacia un buen rato, pero que al fin habia decidido acercarse, el tiempo era terrible, habia una enorme tormenta hacia el horizonte, justo por donde debia de estar volando el avion ruso.

Y lo buscabamos visualmente, mas como un ejercicio de caza nocturna, que como una prioridad, encontrar un punto de aluminio, en ese cielo, era todo un reto, yo esperaba que un relampago lo iluminara y mostrara su prescencia, asi que subi aun mas, casi a la altura de la nube mas alta, y escaneaba todo el cielo, arriba, por si habia decidido alejarse de las turbulencias, despues de todo, esos pilotos solo tenian el trabajo de seguirnos, lo que solian hacer desde la zona mas comoda posible y esos tetramotores podian volar muy alto, sobre las tormentas, dejandoles tomar su vodka a gusto, mientras estaban recostados en sus sillones.

Abajo por si habian perdido nuestro rastro y habian bajado a hacer un sondeo electronico con sus aparatos, o entre ambos puntos, es un cielo realmente muy grande, pero a pesar de ello, hay que estar atentos, porque en una noche obscura existe el riesgo de colision.

Y de repente un enorme y hermoso relampago ilumino todo el cielo, y ahi estaba el Oso a una decena de millas y muy alto sobre las nubes, asi que tome curso hacia el, en un poco rato lo acompañaria fuera de nuestra zona, no creo que le molestaria mucho, la tormenta arreciaba en su zona de vigilancia y asi no se les antojaba trabajar mucho.

Lo encontre, y sin muchos problemas dio vuelta y se alejo; ya con el trabajo hecho, decidi seguir mi CAP, pero fue en ese momento en que mi RIO me dijo algo: ¿viste que el rayo iba al reves, de abajo hacia arriba?, fue entonces que reflexione, cierto, iba en direccion contraria a lo que suele suceder; pense, que curioso, pero no me llamo mucho la atencion, como Fisico sabia que las cargas viajan en ambos sentidos y no me sorprendia que un rayo hiciera eso, lo que si me dejo intrigado fue: ¿a donde va?, un rayo normal disipa su energia en el suelo, pero uno que viaja hacia arriba ¿en donde?.

No fue sino hasta muchos años despues, en una conferencia de Física Atmosferica, me entere que habia un debate sobre la existencia de tales rayos,  mucha gente alegaba su no existencia, que eran solo un espejismo, una fantasia teorica, de hecho no habia una sola foto de ellos, lo que me dejo pensando, ¿si lo vi?, claro, porque el Oso estaba sobre las nubes y ahi lo ilumino; con los años se ha probado su existencia sin duda alguna, es un extraño fenomeno que aun no se explica, hay como media docena de teorias, que son Cargas Positivas, que es una descarga de la Tierra al Cinturon de Van Allen, que es un intercambio de Energia entre el Planeta y el Espacio, pero ninguna ha podido explicarlos del todo, solo puedo decir una cosa, era hermoso, y si no hubiese estado trabajando lo hubiese admirado.

martes, 11 de febrero de 2020

OVNI Objeto Volador Neciamente Identificado

No se como definir a los UFOlogos, son muy parecidos a una persona histerica, son tan ignorantes que todo lo intentan explicar con la misma causa, son tan fanaticos que se ofenden cuando no se esta de acuerdo con sus locuras, aman el fraude y el engaño y finalmente en su mayoria sufren de Pareidolia (ver cosas que no existen).

Como aviador naval, vole miles de horas, como mi especialidad era la caza nocturna, usualmente lo hice de noche, sobre vastas extensiones de oceano, y vi muchisimas cosas extrañas, en el sentido de cosas que la gente normalmente no ve, como el rayo verde, meteoritos, rayos de bola, fuego en el cielo, reflexiones de hielo atmosferico, nubes de forma extraña, espejismos, rayos que van al reves, la atmosfera esta llena de eventos raros, pero perfectamente explicables, algunos tan poco frecuentes que puede pasarse una vida sin verlos.

El problema es cuando se le intenta dar una explicacion histerica a esos eventos, cuando a cualquier cosa extraña se le llama platillo volador y debe de estar hecha por extraterrestres, esa explicacion simplista es contraria a la razon, esta mas cerca de una supersticion que al moderno espiritu cientifico, y los histericos ufologos, son incluso capaces de falsificar pruebas, con tal de apoyar sus locuras, el mas famoso es Daniken, un racista, que acuño la frase:
"los pueblos americanos son incapaces de esas habilidades"

O peor aun, altero antiguas figures irremplazables para hacerlos parecer astronautas de los 60s, o esos extraterrestres eran retros o el idiota penso que una civilizacion avanzada usaria los mismos trajes de la NASA, que para ellos serían piezas de museo

Ser piloto de combate es una profesion extraordinaria, que te pone en contacto con la mas avanzada tecnologia, en lugares que muy pocos hombres frecuentan, y te permite conocer las mas hermosas bellezas de la naturaleza, una realidad mas asombrosa que las imberbes locuras de unos cuantos locos.

Mi anecdota favorita de cosas extrañas es dificil de elegir, vi tantas..., creo que hoy platicare una que sucedio cuando volaba en formacion, cuatro aviones en V, yo iba a la cabeza y me seguian algunos pilotos recien graduados, volabamos de dia sobre  la costa de California, en un vuelo de familiarizacion, esos pilotos verdes debian de aprender lo basico.

De repente, y con el rabillo del ojo, vi como una bola de fuego choco a las 5 en mi capacete, de inmediato rompi, revise todo el cielo, y lo unico que vi, eran mis alumnos, que seguian en una perfecta formacion, vieron el objeto que me pego, vieron mi maniobra, pero se quedaron quietos, si esto hubiese sido guerra, hubieran caido como patos.

De regreso al portaaviones, los interrogue sobre lo que vieron, una pequeña bolita de fuego caia del cielo y choco con mi avion, despues reboto y siguio su caida; un analisis del cristal, no revelo daño alguno, ni siquiera estaba rayado, mi hipotesis es que era un meteorito, pero no de hierro, posiblemente de roca, ya muy reducido por la ablacion, al entrar a la atmosfera y por ello no hizo daño alguno.

Por otro lado, lo primero que les enseñe el dia siguiente fue a hacer un rompimiento de combate, cuando se esta bajo fuego enemigo, como reunirse en una formacion Tatch y contratacar, no iba a permitir que fueran presas faciles.

domingo, 28 de julio de 2019

El soldado Augusta Henry

El Amor en tiempos de guerra.